Bạt xe tải KC500

Bạt xe tải KC500 là sản phẩm sử dụng ngắn hạn để phủ bạt thông thường cho xe tải, xe thùng, đường sắt và các phương tiện khác cũng như để bảo vệ thân xe. Tập đoàn Gaoda có đội ngũ nhân viên kỹ thuật hàng đầu luôn nghiên cứu và nâng cao công nghệ cũng như quy trình được sử dụng trong sản xuất bẫy xe tải.

Gửi yêu cầu

Mô tả Sản phẩm

Bạt xe tải KC500 sử dụng vải dệt có trọng lượng nhẹ được gia cố, kết hợp với công thức PVC bạt xe tải được phát triển đặc biệt, để đáp ứng các yêu cầu cơ bản về sử dụng môi trường đường bộ. Bạt xe tải KC500 có đặc tính chống mài mòn, chống trầy xước, trọng lượng nhẹ, bảo quản và mở ra dễ dàng, gia công và sản xuất thuận tiện. Nó đã được quảng bá rộng rãi ở thị trường trong nước và được các tài xế xe tải hoan nghênh. Bạt xe tải KC500 là sự lựa chọn tiết kiệm chi phí cho việc sử dụng bạt xe tải trong thời gian ngắn.

Mục	Tiêu chuẩn	Đơn vị	Kết quả
Cân nặng	GB/T 4669-2008	g/m2	500
Vải nền	DIN EN ISO 2060	-	1000D1300D 1817
Sức căng	DIN53354	N/5CM	2100/2000
Sức mạnh xé rách	DIN53363	N	350/350
Độ bám dính	DIN53357	N/5CM	90
Nhiệt độ	-	℃	-30 ~ +70
Khác	Chống tia cực tím
Trên đây là thông số kỹ thuật dành cho cấu hình tiêu chuẩn của sản phẩm. Thông tin trong tài liệu này dựa trên kết quả kiểm tra chung của chúng tôi và được cung cấp một cách thiện chí. Nhưng chúng tôi không thể chịu trách nhiệm đối với những yếu tố nằm ngoài kiến thức hoặc tầm kiểm soát của chúng tôi.
Tùy chỉnh	Lớp chống tia cực tím ≥7
	Chống lạnh Chống cực lạnh -50oC
	Chống nấm mốc Chống nấm mốc & Loại nấm mốc Phụ gia thân thiện với môi trường
	Xử lý thân thiện với môi trường REACH, RoHS,6P (EN14372), 3P (EN14372)
	Xử lý bề mặt PMMA/Acrylic, PVDF, TiO2 Sơn mài bạc, sơn mài có thể in được
	Tùy chọn chống cháy DIN4102-B1, NFPA701, NF P - M2 GB8624-B1, Tiêu đề CA 19, FMVSS 302, ASTM E84 DIN4102-B2, GB8624-B2, FR cơ bản